โดรนสำหรับการต่อสู้: 10 โดรนทหารที่ยอดเยี่ยมที่สุด

S-100 Camcopter เฮลิคอปเตอร์ไร้คนขับแบบอเนกประสงค์พัฒนาโดย บริษัท Schiebel ในออสเตรเลียเมื่อปี 2546-2548 S-100 Camcopter นั้นแตกต่างจากโดรนตัวอื่นในระบบเตือนเรดาร์ Sage นี่คือระบบดิจิตอลสำหรับการปฏิบัติภารกิจลาดตระเวนความถี่วิทยุ: ได้รับสัญญาณจากเรือวิเคราะห์พวกมันระบุและกำหนดตำแหน่งที่แน่นอนของแหล่งสัญญาณ ด้วยระบบ Sage ทำให้ S-100 สามารถติดตามกลุ่มยุทธวิธีของศัตรูในทะเลได้จากระยะไกลโดยไม่ต้องสังเกต

แบล็กแจ็ก NRQ-21 (ผู้รวม) เป็น โดรน ตัวสุดท้ายของกองทัพเรือสหรัฐฯ ผู้สร้างเสียงพึมพำคือ Insitu ซึ่งเป็น บริษัท ย่อยของ Boeing เสียงพึมพำจะเปิดตัวโดยใช้หนังสติ๊กน้ำหนักบรรทุกเป็น 11.3 กิโลกรัมซึ่งเสียงพึมพำสามารถเก็บไว้ในอากาศเป็นเวลา 16 ชั่วโมง ทั้งหมดนี้ทำให้เขาเป็นหน่วยลาดตระเวนทะเลที่เชื่อถือได้ในระยะยาว ข้อดีอีกอย่างคือสามารถเปิดตัว NRQ-21 จากเรือลำเล็กที่สุด (ขอบคุณที่เรือลำนั้นกลายเป็นผู้ให้บริการเครื่องบินภาคภูมิใจโดยอัตโนมัติ) ในฐานะที่เป็นส่วนหนึ่งของการฝึกทหารไร้คนขับในสกอตแลนด์เสียงพึมพำก็บินไปกับระบบคอมพิวเตอร์ทางอากาศ Airborne Computer Vision ใหม่ซึ่งช่วยให้คุณค้นหาและระบุเรือรบโดยอัตโนมัติโดยไม่ต้องควบคุมระยะไกล

Saab AUV-62-AT หากต้องการเรียนรู้วิธีการตามล่าเรือดำน้ำคุณจะต้องฝึกฝน แต่เรือดำน้ำมีภารกิจที่สำคัญและเป็นความลับมากพอและไม่ซ่อนและค้นหากับโดรนในแผนดำน้ำ Saab ผู้ผลิตรถยนต์ในสวีเดนได้สร้างเสียงขึ้นจมูกที่อ้างว่าเป็นเรือจำลองใต้น้ำที่ทันสมัยที่สุด - มันสามารถใช้เพื่อ "ฝึกอบรม" อุปกรณ์อื่น ๆ Saab AUV-62-AT จำลองเสียงที่ทำโดยเรือดำน้ำอย่างแม่นยำที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้รวมถึงเสียงเครื่องยนต์ที่มีลักษณะเฉพาะสำหรับรถปิ๊กอัพแบบพาสซีฟ (เช่นอุปกรณ์ที่ไม่ขยายสัญญาณ) และสะท้อนสัญญาณโซนาร์ เสียงพึมพำสามารถแช่ในน้ำลึก 300 เมตรและซ่อนตัวจาก "นักล่า" เป็นเวลา 20 ชั่วโมง

USV-2600, การ พัฒนาของคณะกรรมการวิจัยและพัฒนากลาโหมของแคนาดาเป็นเรือยนต์สามเมตรที่สามารถรองรับเครื่องมือที่หลากหลาย ตัวอย่างเช่นโซนาร์สำหรับทำแผนที่ของก้นทะเลเครื่องมือสำหรับการวัดอุณหภูมิและการศึกษาของกระแสน้ำใต้น้ำ ระบบนำทางขั้นสูงช่วยให้ USV-2600 สามารถล็อคเข้าที่ได้ดีกว่าการใช้ระบบนำทางแบบแมนนวล ในระหว่างการทดสอบอุปกรณ์ยังคงอยู่ในระยะหนึ่งเมตรจากจุดที่กำหนดซึ่งมีความสำคัญต่อความแม่นยำของการวัด

ระบบรักษาความปลอดภัยการปรับใช้ชายฝั่งอย่างรวดเร็ว (WRDSS) เป็นระบบป้องกันอัตโนมัติที่พัฒนาโดยกระทรวงกลาโหมสหรัฐอเมริกากรมวิจัยทางทะเล (ONR) สำหรับท่าเรืออ่าวและพื้นที่ชายฝั่งอื่น ๆ ดังที่ชื่อบ่งบอกว่านี่เป็นเสียงพึมพำในการปฏิบัติงานที่สามารถส่งมอบอย่างรวดเร็วไปยังสถานที่ที่กำหนดพร้อมอุปกรณ์ที่จำเป็นทั้งหมด: โซนาร์เรดาร์และกล้อง WRDSS จะตรวจจับและติดตามภัยคุกคามที่อาจเกิดขึ้นจากเรือขนาดเล็กนักว่ายน้ำนักดำน้ำและเรือดำน้ำไร้คนขับโดยอัตโนมัติ เครื่องขยายเสียงที่อยู่เหนือผิวน้ำและใต้น้ำเตือนภัยอย่างรวดเร็ว

ทวนสัญญาณไร้คนขับทางอากาศ อีกโปรแกรมที่สร้างขึ้นโดยสำนักงานวิจัยกองทัพเรือ (ONR) ใช้เสียงพึมพำเป็น repeater ที่เกาะติดกันเพื่อติดต่อกับทีมหุ่นยนต์และเชื่อมต่อพวกมันเข้ากับฐาน ที่ระดับความสูง 30 ถึง 100 เมตรเสียงพึมพำสามารถสร้างการสื่อสารทางวิทยุในระยะที่กว้างกว่าอุปกรณ์ที่ตั้งอยู่ที่ระดับน้ำทะเล โดรนแบบปีกหมุนจะส่งสัญญาณจากเรือดำน้ำหุ่นยนต์ไปยังดินแดน (และในทางกลับกัน) ซึ่งเป็นตัวอย่างที่ชัดเจนว่ากองเรือดำน้ำไร้คนขับสามารถควบคุมได้อย่างไรจากพื้นดิน

Iver-3 drone ปรากฏในแบบฝึกหัดในส่วนที่แยกออกมาพร้อมชื่อสดใส“ Hell Bay” ซึ่งกลุ่มเทคโนโลยีเรือดำน้ำแสดงให้เห็นถึงความสามารถของพวกเขาในด้านการทำงานร่วมกันและเป็นอิสระโดยเฉพาะ - สำหรับการจดจำเป้าหมาย Iver-3 ผลิตโดย Oceanserver ของ บริษัท อเมริกัน เรือไร้คนขับ 36 กิโลกรัมที่ทำงานนานกว่า 8 ชั่วโมงที่ความลึก 100 เมตรและสามารถตรวจจับเหมืองใต้น้ำโดยใช้เซ็นเซอร์แม่เหล็กพิเศษ

The Sea Hunter drone เครื่องบินที่ติดตั้งเซ็นเซอร์ ONR ล่าสุด (จำได้ว่านี่คือกรมวิจัยทางทะเลของกระทรวงกลาโหมสหรัฐ) ในหมู่พวกเขาเช่น LIDAR เป็น "เรดาร์เลเซอร์" ที่สามารถแมปก้นทะเลในน้ำตื้น LIDAR ใหม่มีขนาดเล็กกว่าระบบก่อนหน้า 10 เท่า มีการวางแผนที่จะใช้นักล่าทะเลเพื่อประเมินสภาพแวดล้อมอย่างรวดเร็ว: มันจะทำเครื่องหมายตื้นแนวปะการังเรือจมและอันตรายอื่น ๆ ที่สามารถแทรกแซงและเป็นภัยคุกคามต่อการปฏิบัติการทางทะเล นักล่าทะเลเริ่มจากเรือเพื่อสำรวจพื้นที่ที่ไม่ได้สำรวจและทำแผนที่อย่างเหมาะสมในเวลาที่กำหนด

C-Worker 5 เป็นโดรนสำหรับติดตั้งบนพื้นผิวของอังกฤษพร้อมกับเครื่องยนต์ดีเซลโดยตรงที่สามารถเดินทางด้วยความเร็วประมาณ 9 กม. / ชม. ต่อสัปดาห์สำหรับถังน้ำมันหนึ่งถัง มันสามารถทำงานได้ทั้งบนรีโมทคอนโทรลและในโหมดสแตนด์อะโลน ในระหว่างการฝึกซ้อมทางทหาร C-Worker 5 drone แสดงให้เห็นถึงความร่วมมือที่ดีกับพื้นผิวและเรือดำน้ำไร้คนขับ

Scan Eagle เป็นเสียงขึ้นจมูกที่เก่าแก่ที่สุดของ Boeing Insitu ในขั้นต้นมันคิดว่าเป็นอุปกรณ์สำหรับติดตามฝูงปลาทูน่า แต่แล้วเขาก็เปลี่ยนจากพลเรือนเป็นราชการทหารอย่างรวดเร็ว ทุกวันนี้ Scan Eagle ถูกใช้งานมากกว่ายี่สิบประเทศในการลาดตระเวนและเฝ้าระวังในสนามรบ สแกนอีเกิ้ลไม่จำเป็นต้องใช้สนามบินสำหรับการเคลื่อนที่มันถูกเปิดตัวได้อย่างง่ายดายด้วยความช่วยเหลือของหนังสติ๊กยิงแบบใช้ลมและสำหรับการลงจอดมันใช้ตะขอที่ยึดกับสายเคเบิลที่มีแรงตึง (ดูวิดีโอมีรายละเอียด) จมูกของโดรนนั้นมาพร้อมกับกล้องอินฟาเรดที่หมุนได้อย่างเสถียร กองทัพเรืออังกฤษพร้อมที่จะลาออกจากงานสแกนอีเกิ้ล แต่ผู้ผลิตได้แนะนำ Scan Eagle ที่น่าเชื่อถือรุ่นใหม่พร้อมกับเครื่องยนต์ที่ปรับปรุงแล้วและเซ็นเซอร์ที่ปรับปรุงใหม่ เรามาดูกันว่าการเปลี่ยนแปลงเหล่านี้จะทำให้ Scan Eagle พร้อมให้บริการในอีกหลายปีข้างหน้า

แนะนำ

โดยตรง: การทดสอบข้ามประเทศของ Volvo V90
2019
5 ฟังก์ชั่นที่สมองทำงานขณะนอนหลับ
2019
สมาร์ทโฟนราคา 15,000 จะดีหรือไม่? ให้เกียรติรีวิว 10 lite
2019